新型多畫面公交站臺是傳統(tǒng)平面媒體與新興戶外媒體最佳結(jié)合的產(chǎn)物, 報(bào)社充分發(fā)揮自身作為“內(nèi)容提供商”的優(yōu)勢, 利用新聞媒體品牌的影響力, 通過拓展平面媒體產(chǎn)業(yè)鏈,整合新聞資源和社會客戶資源, 創(chuàng)建了一種全新的廣告經(jīng)營創(chuàng)收盈利模式, 其運(yùn)作方法對于業(yè)內(nèi)的廣告經(jīng)營人員來說并不困難, 只要策劃和操作到位, 報(bào)社就能夠規(guī)避本項(xiàng)目市場化運(yùn)作過程中可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)。因而我國報(bào)社投資設(shè)置新型多畫面公交站臺不僅是必要的, 而且是可行的。根據(jù)目前國內(nèi)報(bào)業(yè)系統(tǒng)設(shè)置新型多畫面候車亭的市場情況, 有以下幾種運(yùn)作模式可供參考。

      第一是報(bào)社投資—自主經(jīng)營式, 即由報(bào)社出資建設(shè), 并由報(bào)社直接派人來經(jīng)營和管理新型多畫面公交站臺。

      第二是報(bào)社招商—經(jīng)營權(quán)出讓式,即報(bào)社不直接出資設(shè)置, 而是依托自身的品牌和政治資源優(yōu)勢, 通過招商并出讓經(jīng)營權(quán)的模式來建設(shè)新型多畫面公交站臺。